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既然增程式电动车大部分使用场景都是用电，为何不把纯电里程做长一些？放弃当前小电池大增程器的模式，改为大电池小增程器。
为什么很多人要买增程式汽车？可能是因为用电更好的省油，但是用电充电不方便，有时候必要时候需要加油！那么增程式汽车能否将纯电续航做的长一点？如果为了增加续航必然要增加汽车重量，这个是很多汽车厂商不想要的结果！而且目前电池的密度也还无法做到太大的突破，让电池提及不变的同时增加续航！这就是最大的问题所在！
接着详细聊聊！
增程式电动车通常配备了一个小型燃油发动机，用于提供额外的驱动力和电力支持。这种设计可以为车辆提供更长的续航里程和更高的灵活性，因为驾驶者可以使用燃油发动机来延长电池的使用寿命。
虽然增程式电动车的纯电里程相对较短，但这是由于电池技术的限制所决定的。目前的电池技术虽然已经取得了很大的进展，但是电池的能量密度仍然有限。这意味着，如果要增加纯电里程，就需要增加电池容量，这会增加车辆的重量和成本。
因此，增程式电动车的设计是一种折衷方案，可以在提供较长的续航里程和灵活性的同时，尽可能地减少车辆的成本和重量。此外，对于大多数消费者来说，增程式电动车的纯电里程已经足够满足日常使用需求，而燃油发动机可以提供额外的安全保障和灵活性。
另外，增程式电动车的设计也可以更好地适应目前的充电基础设施和用户的充电习惯。虽然电动汽车的充电基础设施已经在不断扩展，但是在某些地区，充电基础设施的建设仍然相对滞后。而对于一些消费者来说，长时间的充电等待可能会影响他们的使用体验。
因此，增程式电动车可以通过燃油发动机来解决这些问题，使用户可以在需要时快速补充能量而不必等待充电。、
此外，增程式电动车的燃油发动机还可以提供更高的性能和驾驶体验。电动车的驱动系统通常会受到电池容量和电池温度等因素的影响，这可能会导致车辆的加速性能和行驶稳定性受到影响。而增程式电动车的燃油发动机可以为车辆提供额外的驱动力和稳定性支持，使车辆的性能表现更为出色。
总结： 增程式电动车的设计是一种折衷方案，可以为消费者提供更长的续航里程、更高的灵活性和更出色的性能表现。虽然纯电里程相对较短，但在目前的技术水平下，这是最为实用和成本效益最高的选择。
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